在生産實踐中，雖然廣泛采用氣蝕比轉數來衡量渣漿泵氣蝕性能的好壞，但卻很少采用氣蝕相似原理來換算⛹🏻‍♀️泵😁的氣蝕性能，因為氣蝕相似是建立在離心泵葉輪入口部分及吸入室的幾何相似和液流運動相似及動力相似的😘基礎上的，經驗表明，兩台吸入口徑不同的泵，葉輪入口是很難做到幾何相似的。要保持運動相似和動力相似就更困難了。

   氣蝕比轉數除了與泵葉輪入口和吸入室形狀有關外，還與泵的吸入口徑大小有關，泵的吸入口徑越小，所能達到的氣蝕比轉數也就越小。