渣漿泵屬于離心泵的一種，在結構形式上可劃分為🧜🏼‍♂️雙殼和 單殼渣漿泵，下面我們簡單介紹一下。
單殼渣漿泵運用範圍廣泛，一般泵運輸的是含有固體顆粒的高✋濃度具有腐蝕性的介質，過流部件件受磨損與🛀🏼腐蝕較為嚴重，
單殼渣漿泵時為使損失降到很小，運用了固液兩🤑相流理論，把過流部件蝸殼等的的幾何形狀設計成與介質的流動狀态一♌️緻，使因渦流和撞擊産生的損失👋和沿程👨🏻‍🏭水力損失降低。

使過流部件的磨損大大減輕，延長該泵過的使用時♌️間，其過流部件蝸殼鑫海公司采用了抗沖擊耐磨性😥能好的合💁🏼‍♀️金鑄鐵，其👩🏽‍🐰‍👩🏿耐磨耐腐蝕性能大大增強。
雙殼與單殼渣漿泵的區别在于結構形式不同
一、雙殼體渣漿泵是由前泵殼、後泵殼裡面由護套🙆🏿、葉輪、前護闆、後護闆（過流部件）兩層結構組成，物料隻經^過裡面的過流部件，前泵殼和後泵殼不接觸物料，更換易損👨🏻‍🏭件隻更換裡面👋的過流👩🏽‍🐰‍👩🏿件，這樣大大的降低了使用成本‘

二、單殼體渣漿泵由蝸殼、葉輪、前護闆、後護闆組成，單台泵🧛🏾‍♀️的價格低于雙殼體，如果要換配件要全部更換😺價格要高于雙殼泵
 

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