造成渣漿泵葉輪磨損的原因有哪些?接下來原子泵業幫您分析。 由于進入渣漿泵的固體顆粒大小不一樣,那些小的固體顆粒,其慣性力也相應更小,當小固體顆粒進入🧜🏼♂️泵體時,它與液體質點類似有一定的預旋,并👧🏾且固體顆粒的轉向和葉輪的轉向一👌樣,所以小的✋固體顆粒對葉片入😁口邊并沒有很大的✍🏻沖擊速度,對葉片的磨損也不是很大。
在泵體中,小固體顆粒的離心力很小,所以在流道中,它的運動軌迹始終會貼着葉片工作面,顆粒的運動曲率也跟⛹🏻♂️葉片的圓🏊🏿♀️周曲率沒有多大的差别。
當固體顆粒流出葉道口時,小的固體顆粒的徑向速度和液流角都很小,所以,渣漿泵在工作時,渣漿泵的的葉片工作面和出口邊均會遭到固體小顆粒的磨損,而且😘通過觀察可以知道,出口邊的磨損更加的嚴⛹🏻♀️重。
大的固體顆粒,其慣性力固然也更大,當那些固體顆粒進入泵✍🏻體時,它們沒有和液體質點類似的預旋,在旋轉作用下,他們會🧑🏽🎄按各種沖角沖擊到葉片的入口邊,使得👋大部分的顆粒與入口邊發生撞擊,從而有一部分的固體顆粒被擠到了葉片背面。
同理,當大顆粒進入泵體後,由于很大的離心力,大的固體🤑顆粒将會脫離葉片工作面,顆粒運動的曲🙂↕️率也自然跟葉😵💫片的圓周曲率會有很大的差别,它們會對🤑葉道帶來更激烈的撞擊,當顆粒到達葉片出口處時,大的固體顆粒也有🧛🏽很大的徑向速度,同時具有很大的液流角,有此可知,大的👽固體顆粒對🚶🏾♀️➡️泵體産生嚴重🧎🏻♀️➡️的磨損,從葉片👀入口到葉片出🛌🏻口,均會造成嚴重的磨損,而且,由于部分⛹🏻♀️固體顆粒被擠🛀🏼到了葉片背面,對葉片背面也造成了一💌定的磨損。
通過實驗,我們可以發現,固體顆粒對
渣漿泵葉輪的磨損趨勢是磨損位置從葉片的前緣向葉片的後緣靠近,而且在後緣會造成很大的磨損,比前緣👻都更加嚴😥重。另外,葉片的工作面由于受到顆粒的摩擦與撞擊,比葉片背面有更加嚴重的磨損。
渣漿泵葉輪磨損是個老生常談的問題,日常養護
渣漿泵葉輪磨損有一定的作用。